Le régulateur polonais Kaiman R-7 à double tube Par Lothar Seveke Dans un pays comme la Pologne, avec son long littoral de la Baltique, ses eaux intérieures importantes avec de nombreuses structures hydrauliques, son système portuaire et sa construction navale solides et sa propre marine, la plongée a toujours été importante. Les travaux de nettoyage et de reconstruction après la destruction gigantesque par l'II. La Seconde Guerre mondiale s'est déroulée comme en RDA au début, avec des vestiges de l'intense plongée d'avant-guerre et du temps de guerre. Cependant, suite au développement européen, il y a eu également un besoin de technologie d'équipement pour la plongée en piscine, d'abord dans le secteur professionnel, puis rapidement aussi dans le secteur militaire et même dans le secteur des loisirs. Cependant, comme en RDA et dans la RSE, il n'y avait pratiquement pas de devises étrangères à acheter sur le marché international, d'autant plus que cette technologie était également soumise à l'embargo du fait de la guerre froide. Photo : Premier régulateur d'air comprimé (que je connais) NEPTUN de 1957 Dans le Feinmechanische Werkstätten Danzig (Zak?ady Mechaniki Precyzyjnej Gda?sk, abrégé Z.M.PREC. GDANSK ou ZMP, t1p.de/atr1 ), le détendeur à deux tuyaux NEPTUN a donc été développé pour la première fois en 1956 (par Jan Hiszpanski et Marian Grimm) comme noyau d'un appareil de plongée léger à deux bouteilles. Il s'agissait d'une réplique assez proche du CG45, c'est-à-dire un régulateur à deux étages avec un premier étage (en amont) commandé par une membrane, non équilibré, et un second étage simple (en aval), toujours sans vannes directionnelles dans l'embout et avec une connexion INT française pour les bouteilles de 150 bars. Les violations de brevets n'ont pas joué de rôle à cette époque en raison de l'exportation non planifiée et du rideau de fer vers l'Europe occidentale. Environ 1 500 unités de la NEPTUN ont été produites de 1957 à 1959 [Wac]. Photo : MORS en tant que successeur du NEPTUN de 1960 Ce régulateur a été développé par Jan Hiszpanski dans le cadre du ZMP. Il a reçu une connexion DIN, mais ne diffère guère de son prédécesseur et a été produit de 1960 à 1968 à plus de 2 000 exemplaires sous le nom de MORS (morse). En 1968, les demandes d'amélioration des caractéristiques respiratoires ont conduit au développement d'un tout autre régulateur, à un étage et avec injecteur, le KAIMAN. Le régulateur a été développé par Leszek Suchy et produit de 1969 à 1978. Lech Suchy a quitté la Pologne en 1972 et vit aujourd'hui aux États-Unis [Joh]. Photo : régulateur à deux tuyaux Kaiman,Photo : D. Surani Le Kaiman est un régulateur à un étage comme le Mistral de La Spirotechnique, mais il en diffère sensiblement par un venturi réglable et une connexion DIN. La vanne s'ouvre avec la pression (en aval), celle du Mistral contre la pression (en amont). Une autre différence est l'équilibrage du régulateur à un seul niveau, tel qu'il a été introduit par Gagnan en 1965 pour le Royal Mistral de l'USD, mais d'une manière différente, voir ci-dessous (la question de savoir si ces procédures sont appelées "équilibrage" ou "compensation" ne doit pas être contestée ici, voir [Sch], [Sev1]). Il s'agit donc d'un développement indépendant, qui a bien sûr été influencé par l'état de la technique, mais qui contient des éléments innovants, ce qui a également été confirmé par le brevet qui lui a été accordé [Tel]. L'affaire n'offre pas de particularités, elle est relativement bien conçue. La surface est chromée, il existe différentes finitions connues, de la plus brillante à la plus mate en passant par le satiné. La finition satinée aurait été caractéristique de l'usage militaire. La connexion DIN est très courte, ce qui est favorable à un ajustement serré sur le dos du plongeur. Comme pour de nombreux régulateurs européens à deux tuyaux, les coquilles inférieure et supérieure sont maintenues ensemble par une bague de serrage à fermeture rapide, dont la vis pourrait être scellée après l'entretien. Un raccord pour un manomètre à haute pression n'est pas prévu. Sur le PTG P-22 associé, on pouvait visser le pont du cylindre. Photo : Caïman ouvert La valve en bec de canard est repliée à l'orifice d'expiration et attachée avec une corde, de sorte que l'on peut retirer le tube enroulé sans avoir à déplacer la valve d'expiration. À l'intérieur, il est empêché de se retourner par un support métallique dans la coque supérieure, ce qui n'était pas si courant avec d'autres régulateurs. Photo : Organisme de régulation du Kaiman (Photo Dusan Surani) La caractéristique la plus remarquable du Kaiman est le corps solide du contrôleur, où la hauteur du levier du diaphragme peut également être ajustée. Le premier schéma illustre le fonctionnement interne du corps. Il montre d'abord comment la buse de l'injecteur est rendue réglable. Lorsque le tube de l'injecteur est tourné vers l'extérieur, une grande partie de l'air sortant s'échappe par un trou de dérivation qui n'est pas dirigé vers la buse d'inhalation. L'effet de l'injecteur est si faible. Plus vous vissez le tube, plus la dérivation est fermée, et l'injecteur travaille de plus en plus fort, jusqu'à ce que la membrane principale soit maintenue en place et que l'Automal s'éteigne. Ainsi, dans cette plage, vous pouvez ajuster l'effet de l'injecteur. Photo : Principe de fonctionnement du Kaiman Les photos montrent l'équilibrage du piston de la vanne du Kaiman, qui était relativement inhabituel pour les régulateurs à un seul étage [sev2], [sev3], mais qui est presque normal pour les premier et deuxième étages des régulateurs à un seul tube d'aujourd'hui. Figure : Représentation réaliste de la valve équilibrée du Caïman. Le piston de la vanne est mis sous pression des deux côtés avec la pression de sortie de la vanne et est ainsi quasi équilibré. La chute de la pression d'entrée due à la diminution de la pression de la bouteille n'affecte donc pas la pression de sortie (à ce point). Gagnan a résolu ce problème pour la vanne en amont de l'USD-Royal-Mistral de manière quelque peu différente mais avec un effet similaire. L'équilibre dans la seule étape USD-Royal-Mistral de 1965 [sev2]. La vanne est bien sûr un peu plus compliquée et plus élaborée dans sa conception en raison de ces pièces, comme le montre la photo des rouages intérieurs démontés du Caïman. Image : Parties de la vanne équilibrée à un étage de la Kaiman (Photo : Dusan Surani) Le port haute pression du Kaiman a une conception très simple et est par conséquent facile à démonter. Les numéros de pièces sont ceux de la liste des pièces ci-dessous. La conception suggère qu'un port INT a également été fourni, mais je n'en connais pas. Image : Connexion haute pression du Kaiman Un autre point fort du Kaiman est son embout, qui est relié au régulateur par des tuyaux ondulés relativement courts avec des buses de 25 mm des deux côtés. Comme d'habitude au niveau international, la buse d'inhalation du régulateur se trouve à 10 heures lorsqu'on le regarde de face (et non à 2 heures comme sur le MEDI Hydromat). Photo : Photo du bas Dusan Surani Cet embout combine les avantages du déjà très bon embout Royal Mistral de La Spirotechnique avec des considérations intelligentes pour une utilisation optimale du régulateur. Comme pour le RM, la partie centrale est en caoutchouc dur très résistant avec une morsure radialement décalée intégrée, ce qui lui confère de bonnes caractéristiques de port (levier court dans la bouche, accès libre au nez). Les vannes directionnelles sont situées très loin à l'intérieur (faible espace mort). Mais mieux que sur l'embout RM, les embouts des tubes sont fixés par des bagues filetées, ce qui permet d'une part d'ouvrir facilement les tubes pour le séchage et d'autre part d'aligner rapidement les tubes pour un port confortable. Je considère que cet embout est l'un des meilleurs jamais conçus pour les régulateurs à double tuyau. L'unité de plongée à air comprimé P-22 de 2x8 litres a été développée pour aller avec le détendeur. Les bouteilles de 150 bars n'ont pas de valves propres, la connexion se fait par un pont avec une sortie centrale DIN qui peut être fermée, où le régulateur est vissé. Un circuit de réserve avec une tige de traction est intégré dans une sortie de bouteille, et un manomètre avec un tuyau est connecté à l'autre. L'ensemble est donc très compact et sans "barbes", qui pourraient déranger dans les grottes, les épaves ou autres. Une coque arrière et le cerclage se trouvent directement sur l'emballage de la bouteille, ce qui est typique pour une utilisation sans les gilets qui sont courants aujourd'hui. Des tubes de flottaison pourraient être fixés entre les bouteilles pour réduire la force d'appui. L'unité complète a été livrée et stockée dans une solide caisse en bois. Je ne sais pas combien de régulateurs et de PTG ont été créés. Cependant, je n'ai pas rencontré une telle pièce en RDA dans les années 70 et, selon mes informations, elle ne pouvait pas non plus être achetée librement en République populaire de Pologne, contrairement à l'AVM et à l'Ukraine en Union soviétique. Il devait donc être très rare dans le secteur non professionnel, encore plus rare que l'Hydromat en RDA. Cependant, comme dans la CSSR et la RDA, il y a eu une scène active de construction de maisons en Pologne, comme le montre [wac]. Comme le Kaiman est un détendeur indestructible avec de très bonnes caractéristiques respiratoires dans sa catégorie, il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas encore utilisé aujourd'hui pour la plongée bi-tube des passionnés, bien entretenu par des experts. Par exemple, j'ai passé sans problème des vacances en bateau aux Maldives avec elle. Sa restauration et son entretien sont bien expliqués dans [joh]. Toutes les pièces d'usure, diaphragmes, joints toriques, soupapes d'expiration et d'embouchure, tuyaux spiralés, ... sont remplaçables par des pièces disponibles réusinées pour d'autres régulateurs. La vue éclatée suivante avec la liste des pièces doit servir de support, dans laquelle les dimensions du joint torique sont également indiquées. Un problème mineur peut être le joint du piston de la vanne s'il est usé. Vous pouvez le remplacer par un anneau en nylon ou en téflon, qu'il vous faudra trouver ou fabriquer ;-) Afin d'utiliser le détendeur à double tuyau sans conflit avec le responsable de plongée concerné, il faut le combiner avec un détendeur secondaire moderne ou l'équiper d'autres ajouts qui l'intègrent en toute sécurité dans l'environnement technique actuel, voir t1p.de/dn06 Image:Vue éclatée et nomenclature du Kaiman R7 (image agrandie à t1p.de/5feq ) Sources : [joh] Johnson, Peter, The KAJMAN DOUBLE HOSE Regulator - Cleaning & Restoration t1p.de/uxua jor] Jorgensen, Sven Erik, The Olrik Regulator, TauchHistorie 2018/10, p. 53 t1p.de/u5bx [sch] Scheyer, Werner, Regulators - Design and Function (PPT), www.vit-2000.de [sev1] Seveke, Lothar, Régulateur chinois, t1p.de/2vsq [sev2] Seveke, Lothar, CG45 et Mistral, partie 2, TauchHistorie 2016/05, p. 18 t1p.de/gqth Suchy, Leszek, Zawór redukcyjny sterowany plucami do powictrznych aparatów oddechowych (Valve de régulation de pression pour appareil respiratoire), Pat. P120914, 3.6.1967 t1p.de/rpxx wac] Wachowski, Wieslaw, régulateurs polonais de plongée sous-marine, conférence KTT 2011 Neustadt, archive HTG t1p.com/rjt0 Informations complémentaires à l'adresse t1p.de/h9ue